Siete Meeter: eigenaar en schipper van het skûtsje. 40 jaar jong en 39 jaar zeilervaring. Hij kent het schip van haver tot gort. Of beter gezegd: van trommelstok tot vingerling. In 1991 startte hij in de IFKS. Hij vertoefde vele malen in de bovenste regionen. Met vier verschillende skûtsjes. En nu in 2009 gaat hij het  weer maken in de A-klasse. Volgens Omrop Fryslan heeft hij dezelfde streken als syn pake Siete. We wachten het af dit jaar...

Sietske Meeter- Boonstra: mede-eigenaar en tweede paar ogen en oren van de schipper. In mooie termen heet het adviseur. Sietske vertegenwoordigt als enige het vrouwelijk geslacht aan boord met haar 41 jaren jong. Al 22 jaar vertoeft zij in de SKS en IFKS.

Dirk Tichelaar is schotenman. Met rust en humor is hij al  jaren een trouw bemanningslid.  Als echte pater familias hield hij het ´jonge grut´ onder de duim.

Rudi Kindermann moeten we helaas voor een jaartje missen, maar hopen hem in Lemmer weer te zien.   Het entousiasme zullen we missen. Maar volgend jaar is hij weer van de partij.

Kees Aardema is de schotenman. Vanaf 2007 staat ook hij zijn mannetje op de Sûn en Wol. Maar ervaring neemt hij mee van De Bolsward tijdens de SKS. Dit jaar voegt hij wat meters toe aan de karavaan. Nee Kees, we klussen niet tijdens de wedstrijden.

Ome Riens Tichelaar  positie kent vele namen. Maar zorgt voor de inwendige mens en houdt de schotenmannen alert. Ome Riens heeft zijn hart verpand aan het skûtsjesilen. De senior van de Sûn en Wol. En dit jaar krijgt hij Meeter junior onder zijn hoede om de kunst van het ranja delen over te brengen.

Douwe de Vries  is de stuurboord zwaardenman. En na het zeilen zorgt Douwe voor de decibellen. Tijdens het silen heeft hij daar geen tijd voor. Hij moet oppassen dat hij niet kopje onder gaat. De schipper schroomt niet om het skutsje op één oor te leggen.

Erik Zwierenberg is de bakboord zwaardenman. Nu al weer voor het vierde jaar zet hij zich schrap op de Sûn en Wol. Het is wel wat anders dan zeilen op een Valk. Voor dit jaar heeft hij als opdracht meegekregen om niet het hekje te beschadigen. Is heel mooi geschilderd. En de luikjes van de ramen kunnen bewegen, dus let op je vingers. Heb je al nieuwe zeil handschoentjes?

Wouter Kindermann pleegt bigamie en zit tevens bij de SKS op het Huizemer Skûtsje. Dit jaar kan hij zich weer bewijzen bij de fok. En met twee weken training achter de rug bij de SKS hebben we dit jaar hoge verwachtingen.

Ruurd Vlieger zat vorig jaar bij de schoot, maar is dit jaar weer terug bij zijn vertrouwde omgeving de lier.  Soms is hij net iets te snel voor iedereen. Misschien dat het vaderschap hem iets voorzichtiger heeft gemaakt dit jaar. Maar zeker weten doen we dat niet.

Sander Meeter is de fokkenman. De schipper kent hij als zijn broekzak; het is zijn grote broer. Net als Pieter die schipper bij SKS is van het Bolswarder Skûtsje.  In 2002 en 2003 was hij schipper in de kleine A. We vertrouwen op je nuchtere blik op de wind.

Klaas Ferwerda is ook fokkenman. Deze aerodynamische jonge adonis van 42 jaren jong (hij is getrouwd) overbrugt met zijn stemgeluid met gemak de hele lengte van het schip.

Lowy Friso maakte vorig jaar zijn debuut op de Sûn en Wol als peiler. Dit jaar mag hij zich bewijzen als derde schotenman. We kijken uit naar zijn spierballen. We hebben ze stiekem al gezien toen hij ze liet rollen bij het touwtrekken bij de SKS. Jawel het derde bemanningslid dat zowel bij de SKS als de IFKS zeilt.

Jan van der Veen vaart dit jaar voor het eerst met ons mee. Hij zal het team versterken in de functie van peiler. Velen ging hem al voor op deze belangrijke positie. Want te laat roepen, kan leiden tot omslaan. Nu niet zenuwachtig worden Jan.

Christine Meeter - ja de oudste dochter van de schipper - vaart dit jaar voor het eerst alle wedstrijden mee. Was het vorig jaar nog een beetje wel en een beetje niet (want er moest geshopt worden), dit jaar vol aan de bak. We kijken uit naar haar charmante glimlach waar ze alle bemanningsleden mee kan betoveren.... Ons ranjameisje.